Córdoba apuesta a convertirse en hub logístico del interior con la inauguración de su primer Puerto Seco

Llaryora elimina Ingresos Brutos a empresas logísticas que ofrezcan tarifas preferenciales a firmas locales y lanza un plan para posicionar a la provincia como nodo estratégico del comercio exterior

Llaryora inagura el Puerto Seco

En un nuevo gesto para fortalecer el perfil exportador de Córdoba y fomentar el desarrollo productivo, el gobernador Martín Llaryora encabezó este lunes la inauguración del primer Puerto Seco de la provincia, ubicado en el Parque Industrial de la Cámara de Comercio Exterior (CaCEC), en la ciudad capital. Durante el acto, anunció una medida con impacto directo en la competitividad: la eliminación total del impuesto a los Ingresos Brutos para las empresas de transporte de carga aérea o marítima que ofrezcan tarifas preferenciales a firmas cordobesas.

A cada empresa que dé beneficios a Córdoba en tarifas de carga aérea o marítima, le cobramos cero de Ingresos Brutos”, aseguró Llaryora, en una frase que sintetiza la intención oficial de estimular el comercio exterior y consolidar a Córdoba como un verdadero hub logístico nacional.

La medida se enmarca en una política de Estado que combina incentivos fiscales, infraestructura estratégica y articulación público-privada, con el objetivo de atraer inversiones, reducir costos operativos y generar empleo calificado.

Puerto Seco: menos costos, menos emisiones

El nuevo centro logístico, desarrollado por la CaCEC con apoyo de la Provincia y la Agencia ProCórdoba, representa un salto cualitativo en la logística provincial. Permitirá tomar y devolver contenedores vacíos desde Córdoba, sin la necesidad de enviarlos hasta Buenos Aires, lo que se traduce en una reducción de hasta un 25% en los costos logísticos internos y una disminución del 50% en la huella de carbono.

La operación directa desde Córdoba también impactará positivamente en la eficiencia operativa, el deterioro de rutas y la siniestralidad vial, al evitar viajes innecesarios de camiones sin carga.

La infraestructura se complementará con el desarrollo de una plataforma tecnológica que optimice la planificación, asignación y uso de contenedores, lo que permitirá a las empresas planificar mejor sus operaciones y reducir costos.

Repercusiones: un modelo que entusiasma al sector privado

La inauguración del Puerto Seco fue acompañada por una nutrida comitiva de funcionarios, empresarios y referentes del comercio exterior. Estuvieron presentes, entre otros, la vicegobernadora Myrian Prunotto; el ministro de Bioagroindustria, Sergio Busso; el presidente de la Unión Industrial de Córdoba, Luis Macario; y representantes de compañías como MSC, Murchison, Exolgan y Aeropuertos Argentina 2000.

Pedro Dellarossa, ministro de Producción, celebró la exención impositiva:

“Es una señal clara que genera más empleo y confianza. Córdoba nunca cambia las reglas a mitad de camino.”

Desde ProCórdoba, su presidente Pablo De Chiara afirmó:

“Con estas acciones, Córdoba se consolida como el polo logístico más competitivo del interior del país.”

También destacaron la articulación entre sector público y privado referentes como Sergio Drucaroff y Marcelo Bechara, de CaCEC, quienes remarcaron que esta política responde a un trabajo sostenido de más de una década en favor de la infraestructura comercial de la provincia.

Un plan de largo plazo para un nuevo rol de Córdoba

Lejos de tratarse de una obra aislada, el Puerto Seco forma parte de una estrategia integral de posicionamiento provincial. El gobierno de Llaryora busca que Córdoba trascienda su rol histórico como centro agrícola e industrial para convertirse también en un nodo logístico clave del interior argentino, capaz de competir en condiciones ventajosas con los puertos y centros de distribución del área metropolitana de Buenos Aires.

Este es el nuevo desafío: posicionar a Córdoba como un polo logístico competitivo para todo el país”, sostuvo el mandatario, quien reiteró que “gobernar es generar trabajo, y eso no se logra sin el impulso de la actividad privada”.

Incentivos, infraestructura y cooperación

Con esta apuesta por la logística inteligente, el gobierno cordobés ensaya una política que combina incentivos fiscales, eficiencia operativa y cuidado ambiental, al tiempo que consolida un modelo de articulación público-privada que ya comienza a dar resultados.

La eliminación de Ingresos Brutos para las firmas que aporten competitividad al entramado productivo local es una señal clara a los inversores: Córdoba quiere liderar desde el interior, y está dispuesta a dar las condiciones para hacerlo. El Puerto Seco es apenas el primer paso.

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